한남 쌍령지맥 제1회차 종주 산행기(장촌마을~뱃고개)

1.위치

경기도 용인시 이동면 장촌(묵리),안성시 양성면,고삼면 일대

 

2.교통

(갈때)용인터미널 묵리행(95번버스,06:50)~장촌(07:10)

(올때)구45번국도 이현리정류장에서22-1번 버스(용인~안성터미널행,15:40)~용인터미널(16:15)

*용인시 이동면 천리 힐모텔 유숙(묵리방향으로 가면 G마켓,농협 하나로마트,천리교를 지나 좌측에 유일하게 있는 숙박지)

*용인에서 묵리행 배차 시간표:06:10,30,50,07:30,08:30,09:05,10:00,30,11:00,12:10~~~22:00(1일20회)

*천리~묵리(장촌행)에서 출발시=용인+10분

*차량번호는 한번호가 아니고 다양함:71,72,74,83,9,90,91,93,94,95번

*이현리에서 용인으로 가는 22-1번 버스는 30분마다 있습니다(다음 구간도 22-1번 버스로 뱃고개 이용)

3.초입

장촌(묵리)

 

4.등산 발자취

장촌(07:10)~쌍령지맥 분기점373봉(08:23)~407.9봉(09:00)~17번 송전탑(09:20)~쌍령산(09:41)~휴식(09:57)~쌍영산(377.5봉,10:25)~6번 송전탑(11:04)~금병산(11:35)~방고개(12:15)~돼지막사 중식(12:30)~봉황산(259봉,13:55)~256.2봉(14:25)~뱃고개(15:25)

 

5.등산일자 및 시간

2008.09.09(화) 8시간 15분(휴식포함)

 

@산 행 기@

한남정맥에서 분기되는 서봉,검단,앵자,독조,쌍령지맥이 있는데 마지막으로 답사하는 쌍령지맥을 따라 발자취를 남기려고 합니다.전날(9/8)에 천리에 있는 모텔에서 유숙한후 다음날 새벽에 일어나 천리정류장에서 95번 버스로 장촌(묵리)종점에 하차하여 산행의 시발점을 찾으면서 지맥길을 두루 살펴보고 다소 난해한 곳도 있었지만 보편적으로 난코스는 거의 없었으며 아주 산행하기에는 이상적이고 전형적인 육산을 밟아보는 한국의 산하였습니다.단지,신안CC에서 봉황산으로 접근하려면 제지를 당하는 곳이라 사무실에서 허락을 받고 카트(이동용 차량)를 타고 송전탑이 있는 곳까지 친절하게 배려를 해주어 무사히 그린지역을 통과한후 봉황산에 오르고 배티마을 지나 신45번 국도 지하도를 통과하여 뱃고개까지 거침없이 섭렵하여 첫코스를 무난히 달성하니 흐뭇한 기분으로 미소 머금며지나온 발자취가 눈에서 아련히 떠올라 눈에서 뗄수가 없도록 여운을 남겨보니 아름다운 발자취는 오래도록 머물기를 갈망하기에 부족함이 없구나!불러도 불러도 산이 좋아 청산에서 살고파라!

 

07:10 초입(장촌)

장촌에서 하차하면 주위에는 장촌교가 있고 흐르는 시냇물 소리가 은은히 들려오니 소싯적 놀았던 지난날의 동심의 세계를 그려보면서 조용한 마을의 입구를 살펴보기에 여념이 없습니다.태어나서 처음 만난 곳 용인시 이동면 장촌이니까요?

(장촌 버스정류장 종점)

(마을로 진입하는 장촌교)

(도로를 따라 300m쯤 진행한다)

 

08:23 쌍령지맥 분기점(사각정자,373봉)

도로를 따라 300m쯤에 이르면 삼거리가 있는데 초입지로 좌측으로 진행하여 임도를 따라 가면 병목골로 진행되고 직진하여 가면 개천의 다리가 나오고 개천을 따라 올라가면 외딴집이나온후 곧바로 T형 갈림길에서 좌측으로 임도를 따라 올라가면 또 다시 삼거리에서 우측으로 오릅니다.넓은 공터가 있고 목계단 오른곳에 등산로 안내도가 있으며 좌측 목계단으로 조금 오르면 사각정자가 있는 373봉이자 쌍령지맥 분기점이 되겠습니다.

(개천을 따라 올라갑니다)

(목계단 오르막 직전에 있는 등산 안내도)

(쌍령지맥 분기점인 373봉의 사각정자)

(망가진 이정표지만 한남정맥길인 문수봉 표찰은 꿋꿋하다)

(사각정옆에 세워진 삼덕의 길 입간판)

09:00 407.9봉(삼각점 안성446 1987재설)

추억의 한남정맥을 되새기며 앵자지맥때 올라왔던 문수봉을 잊을수가 없고 잠시 뒤안길을 생각하며좋았던 호시절을 기억하면서 다시 내려가 안내도가 있는 공터에서 좌측 임도를 따라 내려간후 송전탑 직전 갈림길에서 임도를 버리고 우측 팔팔클럽표시기가 있는 곳으로 올라가면 NO23 송전철탑에 이르고 한참 진행하여 시궁산과 문수봉의 목판이 걸려있는 T형 갈림길에서 우측은 시궁산으로 가는 길이고 좌측(산너울 표시기있음)은 지맥의 길이며 좌측으로 진행하여 407.9봉의 정상에 이르면 삼각점이 있습니다.

(345KV NO23철탑의 위용)

(T형 갈림길에 있는 시궁산과 문수봉의 목판)

(407봉의 삼각점 안성446 1987재설)

 

09:41 쌍령산(정상표찰과 헬기장)

삼거리인데 우측으로 내려가면 돌무덤이 나오고 돌무덤 고개에서 우측으로 내려가는 길에는 미리내성지 목판이 있지만 지맥은 직진하여 올라가면 송전철탑NO17 이나오고 곧이어 배내미3.3K 표지판과 송전철탑NO16에 이른후 절개지를 따라 올라가면 거북바위 갈림길 이정표에 도달하고 또 다시 헬기장 이정표가 있으며 정상에 이르면 2개의 장의자와 헬기장 그리고 정상의 표찰이 있습니다.

(돌무덤 고개)

(돌무덤 고개에서 우측으로 내려가는 미리내성지 이정표)

(송전철탑 NO17의 위세)

(송전철탑NO16 에 잇는 배내미약수터 이정표)

(거북바위 갈림길 이정표)

(정상이 가까이 있음을 알려주는헬기장 이정표)

(쌍령산 정상의 표찰)

(헬기장의 잡풀이 무성하다)

 

10:25 쌍영산(375.5봉 301재설 76.9 건설부)

헬기장에서 우측으로 내려가면 양호한 등산로가 있고 얼마후 묵은 헬기장이 나오는데 이곳에서 주의 할것은 지맥은 좌측(구정맥 쌍령지맥 표시기 있음)으로 진행되고 송전탑을 지나 정상에 이르면 삼각점이 있습니다.

 

(묵은 헬기장~지맥은 좌측)

(좌측으로 내려가는 길에 있는표시기)

(375.5봉의 쌍영산 의 삼각점 301재설 76.9 건설부)

 

11:35 금병산

좌측으로 내리막길을 따라 진행하면 송전철탑NO6를 지나고 임도고개가 이른후 방화선을 따라 더 올라가면 금병산 정상에 이르나 별 특징은 없습니다.

(송전철탑 NO6)

(금병산 정상)

 

12:15 방고개

철탑공사중인 방화선을 따라 내려가면 임도고개에 이르고 2차선도로와 4차선도로인 82번 국도가 있는 방고개에 도착하면 주위에는 돼지모양의 식당이 성업중에 있어 이곳에서 중식으로 봉평 메밀국수로 점심을 먹는데 천하일품이고 내부에는 에어컨 시설까지 갖추어진 웰빙식당 같습니다.

(2차선 아스콘 도로)

(돼지막사 식당)

(양성면쪽 방고개)

 

13:55 봉황산(259봉)

식사후 4차선 도로를 무단 횡단하여 고삼면 도로 표지판이 있는 곳에서 우측 시멘트 계단으로 올라가서 절개지 정점에 이른후 좌측으로 내려가 신안CC클럽으로 가는 도로를 따라 오르고 클럽하우스에서 직원이 제지하여 사무실에서 사정이야기를 하니 카트로 송전철탑이 있는 곳까지 배려해 주어 봉황산에 이르나 특징이 없고 산너울 표시가 정상을 알려줍니다.

(방고개 고삼면 표지판)

(시멘트 블럭의 계단으로 오른다)

(절개지 중앙에 있는 철계단)

(송전철탑NO100/8)

(신안CC그린)

(봉황산 정상에 있는 산너울 표시기)

 

15:25 뱃고개(45번 국도)

우측으로 내려가 파인크리크 2차선 도로를 따라 가면 클럽하우스가 나오고 관계자외 출입금지쪽으로 올라가면 통신탑 봉이 있고 조금 더 진행하면 256.2봉의 삼각점이 있으며 능선을 따라 진행하여 배티마을이 있는 45번 국도인 지하도를 횡단하면 이현리 버스 정류장에 도착하고 바로 위에는 SK주유소가 자리잡고 있고 맞은편에는 세방전지 공장이 있는 곳이 뱃고개입니다.

(파인크리크CC 2차선 도로)

(파인 크리크 클럽하우스)

(통신탑이 있는 봉)

(256.2봉의 삼각점)

(한폭의 그림같은 파인크리크 CC)

(신45번 국도 뱃고개를 횡단하는 지하통로)

(이현리 버스 정류장)

(신45번 국도상에 있는 SK주유소)

(이현리 버스 정류장에서 22-1번 버스로 용인터미널까지 진행)

 

구원 산악회 김영도올림(010-2888-8041)