-경기도 둘레길 152

경기도 고양시 제3구간 고양서삼릉누리길8.28k(원당역~삼송역)

1.위치원당역/경기도 고양시 덕양구 성사1동 410-7삼송역/경기도 고양시 덕양구 삼송동 20-14 2.교통(갈때)부개역에서 종로3가역 환승후 원당역에서 하차한다(올때)삼송역에서 종로3가역 환승후 부개역에서 하차한다 3.코스원당역~배다리술박물관~수역이마을 먹거리촌~한국스카우트연맹~허브랜드~서삼릉~ 농협대학~천일약수터~삼송역     4.상세설명    연원 및 변천 보이스카우트운동은 영국의 포웰(Powell, B.)에 의하여 창설되었다. 1907년 7월 포웰은 자신이 군인시절에 착안하고 경험하였던 여러 가지 훈련법을 실천에 옮겨보기 위해 여러 계층의 소년 21명을 대상으로 브라운시섬(Brown Sea Island)에서 실험야영을 실시하였는데, 그 결과 이 훈련법이 소년들에게 유익하다는 확증을 얻게 되었다.다..

경기도 고양시 제4구간 고양행주누리길11.9k(행주산성~원당역)

1.위치행주산성/경기도 고양시 덕양구 행주외동원당역/경기도 고양시 덕양구 성사1동 410-7 2.교통(갈때)개화역에서 85-1번 버스를 타고 행주산성 정류장에서 하차한다(올때)원당역에서 종로3가역 환승후 부개역에서 하차한다 3.코스행주산성~강매석교~봉대산~성사천~배다골테마파크~성라공원(성라산 국사봉)~원당역      4.상세설명  5.탐방일자2014.12.16(화) 6.글쓴이김영도(010-8121-8041) 7.생생한 장면

경기도 고양시 제5구간 고양행주산성역사누리길3.7k(고양시정연수원~고양시정연수원)

1.위치경기도 고양시 덕양구 행주외동 2.교통(갈때)개화역에서 85-1번 버스를 타고 행주산성 정류장에서 하차한다(올때)역순으로 진행한다 3.코스고양시정연수원~팔각초소 전망대~진강정~권율장군 대첩비~대첩문~시정연구원입구~고양시정연수원      4.상세설명사적 제56호.1963년 지정. 면적 347,670㎡. 정확한 축성연대와 목적은 알 수 없으며, 임진왜란 때 장군 권율(權慄)이 대첩을 이룬 싸움터이다.1592년(선조 25) 7월 8일 이치(梨峙)에서 왜적을 격멸한 권율은, 12월 수원 독산성(禿山城)에서 다시 적을 물리친 뒤 서울 수복작전을 개시, 조방장(助防將) 조경(趙儆)과 승장 처영(處英) 등 정병 2,300명을 거느리고 한강을 건너 행주 덕양산(德陽山)에 진을 치고 서울 수복을 노렸다. 이때 왜..

경기도 연천군 DMZ평화누리길 제12구간 통일이음길24k(군남홍수조절지~신탄리역, 완결편)

1.위치군남홍수조절지/경기도 연천군 군남면 선곡리신탄리역/경기도 연천군 신서면 대광리 172 2.교통(갈때)솔터마을입구 정류장에서 33번 버스를 타고 대화역에서 92번 버스로 환승한후 적성터미널에서 하차한다/95번 버스로 환승하여 전곡터미널에서 55번 버스로 환승한후 선곡리마을회관에서 하차한다(올때)신탄리역정류장에서 39-2번 버스로 소요산역 정류장에서 하차한후 전철을 이용하여 부개역에 도착한다 3.코스군남홍수조절지~로하스파크~신망리역~도신리 방아다리~신탄리역  4.상세설명경원선의 대광리역과 백마고지역의 중간 역이다. 1913년 7월 10일 영업을 시작하였다. 1945년 8·15 광복과 동시에 북한에 귀속되었다가 1951년 수복되었다. 1971년 철도중단점 표지판을 설치하였다. 통근열차가 운행되며 여객,..

경기도 연천군 DMZ평화누리길 제11구간 임진적벽길19k(숭의전지~군남홍수조절지)

1.위치숭의전지/경기도 연천군 미산면 아미리군남홍수조절지/경기도 연천군 군남면 선곡리 2.교통(갈때)솔터마을입구 정류장에서 33번 버스를 타고 대화역에서 92번 버스로 환승하여 전곡터미널에서 하차후 95번 버스로 환승한후 전곡터미널에서 다시 58번 버스로 환승한후 숭의전 정류장에서 하차한다(올때)우정리다리앞 정류장에서 58번 버스를 타고 전곡터미널에서 53번 버스로 환승한후 동두천역정류장에서 하차한후 동두천역에서 1호선으로 환승하고 부개역에서 하차한다 3.코스숭의전지~당포성~주상절리~임진교~허브빌리지~군남홍수조절지(두루미테마파크)   4.상세설명고려 태조를 비롯한 7왕의 신위(神位)를 봉안하여 제사지내던 곳이다. 1399년(정종 1)에 창건된 뒤, 1452년(문종 2)에 숭의전이라고 이름 붙였으며, 고려..

경기도 연천군 DMZ평화누리길 제10구간 고랑포길24k(황포돛배~숭의전지)

1.위치황포돛배/경기도 파주시 적성면 율곡로 1857숭의전지/경기도 연천군 미산면 숭의전로 382-27 2.교통(갈때)부평역정류장에서 3000번 버스를 타고 금촌역정류장에서 92번 버스로 환승하여 식현1리(식현사거리)정류장에서 하차한후 좌측 적서초교를 지나 두지리 황포돛배까지 도보(올때)숭의전지정류장에서 58-1,58-4,58-5번 버스를 이용하여 전곡터미널로 가야 하는데 너무 늦게 도착해서 백학면 택시를 이용하여 적성터미널에 이르고 92번 버스를 타고 금촌역정류장에서 다시 3000번 버스로 환승하여 부평역정류장에서 하차한다 3.코스황포돛배~장남면사무소~노곡리 비룡대교입구~학곡리 고인돌~숭의전지   4.상세설명유래 및 소개배알미동에서는 옛부터 배를 만들어 한강 이북지방을 드나들 수 있는 강배인데, 한국의..

경기도 파주시 DMZ평화누리길 제9구간 율곡길17K(율곡습지공원~황포돛배, 완결편)

1.위치경기도 파주시 파평면 율곡2리와 적성면 두지리 일대 2.교통(갈때)솔터마을입구 정류장에서 33번 버스를 타고 대화역에서 92번 버스로 환승하여 율곡2리정류장에서 하차한다(올때)적성터미널에서 92번 버스를 타고 금촌역정류장에서 3000번 버스로 환승하여 부평역정류장에서 하차한다 3.코스율곡습지공원~파평면사무소~리비교~자장리 마을회관~황포돛배  4.상세설명* 조선시대의 물자 수송을 체험할 수 있는 황포돛배 *황포돛배는 말 그대로 누런 포를 돛에 달고 그 바람의 힘으로 물자를 수송했던 배이다. 여주는 국토의 대동맥을 연결하는 한강의 상류지류인 남한강을 끼고 있다. 이러한 지리적 특색으로 인해 조선시대 4대 나루 중 이포와 조포나루를 보유하고 있다. 이포와 조포나루가 있다는 것은 그만큼 물자교역의 핵심이..

경기도 파주시 DMZ평화누리길 제8구간 반구정길13k(반구정~율곡습지공원)

1.위치경기도 파주시 반구정로 53-85(문산읍 사목리 산 127)와 파평면 율곡리 일대 2.교통(갈때)솔터마을입구 정류장에서 33번 버스를 타고 대화역에서 하차한후 92번 버스로 환승하여 문산역에서 하차하여 마을버스 53번을 타고 사목1리(반구정)에서 하차한다(올때)율곡2리 정류장에서 92번 버스를 타고 금촌역정류장 하차후 3000번 버스로 환승한후 부평역에서 하차한다 3.코스 반구정~통일로(국도1호선)~장산1리 마을회관)~장산 전망대~율곡습지공원  4.상세설명1974년 9월 26일 경기도유형문화재 제61호로 지정되었다. 임진강가 벼랑 위에 자리잡고 있는 정자이다. 정면 3칸, 측면 2칸의 팔작지붕 겹처마의 초익공(初翼工) 형태로 조선시대 양식을 따른 건물이다.원래 고려 말 대유학자인 길재(吉再)의 유..

경기도 파주시 DMZ평화누리길 제7구간 헤이리길21k(성동사거리~반구정)

1.위치경기도 파주시 탄현면 법흥리와 문산읍 사목리 일대 2.교통(갈때)함정역정류장에서 2200번을 타고 성동사거리정류장에서 하차한다(올때)시목1리 반구정정류장에서 마을버스 53번을 타고 문산역정류장에서 하차한후 92번 버스로 환승하여 금촌역정류장에서 다시 3000번 버스로 환승한후 부평역정류장에서 하차한다 3.코스 성동사거리~프로방스~아쿠아랜드~파주시 제2공설운동장~반구정  4.상세설명1983년 9월 19일 경기도문화재자료 제12호로 지정되었다. 1449년(세종 31) 황희(黃喜)가 87세의 나이로 18년간 재임하던 영의정을 사임하고 관직에서 물러난 후 갈매기를 벗삼아 여생을 보낸 곳이다. 전국 8도의 사림들이 선현을 추모하는 승적(勝蹟)으로 수호하여 내려오던 곳이었는데 6·25전쟁 때 불타버렸다. 그..

경기도 파주시 DMZ평화누리길 제6구간 출판도시길10k(출판도시~성동사거리)

1.위치경기도 파주시 문발동과 탄현면 성동리 일대 2,교통(갈때)솔터마을입구 정류장에서 33번 버스를 타고 일산노인복지회관 정류장에서 하차한다(올때)성동사거리 정류장에서 2200번 버스로 합정역에서 하차한다 3.코스 출판도시~문발IC~송촌대교~오두산 통일전망대(통일동산)~성동사거리  4.상세설명출판도시는 경기도 파주시 교하읍 문발리 일대 48만평에 조성되고 있는 국가문화산업단지이다. 이 도시는 1989년 국가발전의 핵심인 ‘지식과 정보를 창출하는 중심기지’를 확보하여 21세기 국제화시대의 주체적 문화대응 능력을 배양하고 불합리한 출판유통구조의 현대화를 도모한다는 목적아래 뜻있는 출판인들이 조합을 구성하여 17년동안 추진한 결과, 현재의 모습을 갖추게 되었다. 이 도시는 일관된 방침에 따라 입주 주체들이 ..